最早在國內布放自助快件存取柜的"速遞易"近來(lái)非常高調。3月5日，三泰控股在成都三泰總部園區舉行盛大慶典，慶祝"速遞易"包裹投遞量累計超億件?，F場(chǎng)請來(lái)了笑星那威主持、超女江映蓉獻唱，好不熱鬧。

"速遞易"是一款智能快遞投遞箱，能夠將物品（快件）進(jìn)行識別、暫存、監控和管理的設備。

雖然在推廣運用中仍面臨一些困難與問(wèn)題，但智能快件存取服務(wù)平臺已通過(guò)市場(chǎng)實(shí)踐和多數使用用戶(hù)認可，被證明是當前破解寄遞服務(wù)"最后一公里"物流瓶頸的一種有效方式。這一渠道創(chuàng )新的成功，很大程度上，與"速遞易"為代表的潛心推廣密不可分。

"速遞易"成功了嗎？在筆者看來(lái)，它取得了初步的成功，但前景并不一定會(huì )像三泰控股宣傳的那樣光明燦爛，仍有相當的不確定因素和一些暗礁險流需要其去克服。"速遞易"目前的業(yè)績(jì)，只能歸結為"圈地"取得了階段性的成績(jì)，其當前的贏(yíng)利模式收效并不明顯，離取得規模和良好的收益距離還較遠，而背后又面臨著(zhù)眾多有實(shí)力競爭者的追趕。因此，路仍艱難，容不得絲毫的自滿(mǎn)與大意。

筆者前期曾與"速遞易"工作人員有過(guò)接觸。作為國內最早推廣布放自助快件存取柜的先行者，他們非常能吃苦，一個(gè)一個(gè)小區克服建設困難，并不厭其煩地向小區物管、業(yè)主和快遞員推廣"速遞易"的使用方式。而今，三泰控股宣傳：僅用了兩年零三個(gè)月，已在全國40個(gè)城市開(kāi)通超過(guò)18000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，日均快件量超過(guò)80萬(wàn)件。全國有10萬(wàn)個(gè)快遞員注冊使用"速遞易"投遞，1000萬(wàn)業(yè)主使用"速遞易"提取包裹。在前期并沒(méi)有什么收益的情況下，不急功近利而是默默耕耘，這種執著(zhù)與堅持，為其贏(yíng)得了相應的市場(chǎng)空間。這也是值得所有競爭對手學(xué)習與借鑒的。

但"速遞易"計劃到2015年底，再在中國境內80個(gè)大中型城市的四萬(wàn)個(gè)小區建成"速遞易"服務(wù)平臺，服務(wù)四千萬(wàn)個(gè)家庭。但這幾年的情況證明，"速遞易"的落地并沒(méi)有像其計劃宣傳那樣一帆風(fēng)順。即使加上這組數據，與全國龐大的城市小區、社區相比，"速遞易"的占有率仍是較小的。而中國郵政、順豐、京東等競爭對手也在一些城市抓緊"跑馬圈地"、布放自己的智能快遞服務(wù)，它們都是實(shí)力雄厚的服務(wù)商。因此，"速遞易"平臺的拓展前景不會(huì )如其預期那樣樂(lè )觀(guān)。

另從目前情況看，"速遞易"的盈利情況也并沒(méi)有其宣傳那樣理想。"速遞易"稱(chēng)其愿景并不止于為客戶(hù)解決收寄快遞的問(wèn)題，它正在試圖描繪一幅更廣闊和美好的藍圖：通過(guò)不斷完善的后臺開(kāi)發(fā)及項目運營(yíng)工作，衍生出廣告、精準營(yíng)銷(xiāo)、電商配送渠道、社區金融、社區便民等平臺功能。"速遞易"現有投件收費、超時(shí)收費、寄件收費與廣告收費四種主要盈利模式，全面收費后將有望為公司帶來(lái)年收十億規模收入?，F實(shí)情況卻是，三泰控股過(guò)去所專(zhuān)注的是自助快件存取柜的業(yè)務(wù)，對廣告等衍生業(yè)務(wù)涉及的行業(yè)并不精通，因此廣告效益、平臺綜合利用并不明顯；收件功能方面，用戶(hù)還不如叫快遞員上門(mén)來(lái)得直接和方便。因此，"速遞易"把盈利方向放在了投件收費、超時(shí)收費方向上，但由于急于想收回投資，收費金額高引起了快遞員和客戶(hù)的反彈。

因此，作為先行者的"速遞易"，要想在快遞終端市場(chǎng)上淘到足額的"金"，仍需努力。（陳云廣 作者單位系重慶市郵政速遞物流有限公司）